Sur le tronçon Mwene-Ditu – Kaniama, Lot 2 de la Route Nationale N°1, les travaux de modernisation de cet axe stratégique de 133 km montent en puissance. Sous la supervision de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT) et la mission de contrôle de Delta Engineering, l’entreprise exécutante CREC-6 déploie un rythme soutenu sur plusieurs fronts simultanés.
Cette progression méthodique s’observe point kilométrique par point kilométrique et poste par poste tout au long de la RN1.
Au PK 8, les équipes ont finalisé l’accrochage de l’enduit superficiel monocouche sur l’ensemble du linéaire. Au PK 12, l’entreprise chinoise CREC-6 achève le réglage et la préparation de la couche de base, étape préalable à sa mise sous imprégnation. Au PK 15+200 soit Tshilomba, la construction des caniveaux en béton armé (60×60 cm) se poursuit sans relâche pour garantir la durabilité de l’ouvrage.
Au PK 23, les maçons s’activent sur la construction des ouvrages d’assainissement en maçonnerie de moellons (80×100 cm), tandis qu’aux PK 17 à 19+20, CREC-6 procède à l’ouverture des emprises.
Malgré les récentes pluies abondantes dans la région, au PK 29, le chantier de la base vie de CREC-6 progresse conformément au planning. Enfin, à moins de 10 km du chef-lieu du territoire de Luilu, la construction des grands caniveaux en moellons (80×100 cm) franchit une étape décisive. Cette multiplication des points de travaux arrange la population riveraine qui voie finalement la modernisation de leur route nationale numéro un.
Aly Bukasa Kabambi
