Ici, on accroche ; là-bas, on imprègne. La Route Nationale Numéro 1 (RN1) poursuit sa métamorphose dans son Lot 2. Sous l’œil vigilant de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), maître d’ouvrage délégué, et de la mission mixte de contrôle, le chantier avance à grands pas à l’entrée de la ville ferroviaire de Mwene-Ditu, en provenance de Tshilomba.
Sur le terrain, les équipes ne ménagent aucun effort. Près d’un demi-kilomètre de route a déjà reçu les couches d’imprégnation et d’accrochage, prélude à la pose de la structure finale.
Selon les précisions de l’Ingénieur Gaëtan Kamongo, la configuration de la future chaussée aura un Revêtement en bicouche, 7 mètres de large sur un linéaire concerné d’environ 7 kilomètres soit du PK 0 (situé au niveau de l’agence de la Banque Centrale Congolaise à Mwene-Ditu) jusqu’au Pont Musadi. Il est prévu des accotements d’un mètre de part et d’autre de la chaussée pour sécuriser les flux piétons et stabiliser l’ouvrage.
Si le duo CREC 6 / ACGT avance “lentement mais sûrement”, c’est parce qu’il doit composer avec des défis logistiques majeurs. Initialement, l’entreprise comptait capitaliser sur la saison sèche pour accélérer l’exécution des travaux. Malheureusement, un goulot d’étranglement persiste en amont.
Une dizaine de conteneurs de 40 pieds, transportant des matériels et matériaux essentiels pour le chantier, sont bloqués à Lubumbashi par la SNCC depuis la fin de l’année 2025.
Entre pénuries de carburant et indisponibilité de locomotives, les arguments de la société de chemin de fer se succèdent, ralentissant l’approvisionnement du chantier. Face à cette situation, la direction de CREC 6 fait preuve d’une résilience remarquable en optimisant les ressources disponibles sur place pour ne pas immobiliser les équipes.
Pendant ce temps, cette route est bien plus qu’une simple infrastructure : c’est un véritable levier de désenclavement économique pour la province de Lomami. La population locale et riveraine de la RN1 exprime son impatience légitime de voir ce projet stratégique s’achever. Nonobstant, le duo CREC 6 / ACGT reste pleinement mobilisé pour concrétiser la vision de connectivité nationale portée par le Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo.
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