Dans la province de Lomami, Mwene-Ditu, une ville stratégiquement positionnée, continue de vivre un paradoxe poignant. Alors que des convois chargés de matériaux pour le goudronnage circulent sous les yeux de ses habitants, cette ville reste plongée dans un état d’abandon infrastructurel qui suscite frustration et colère.
La gare ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer du Congo (SNCC) à Mwene-Ditu a été témoin de passages inhabituels récemment. Des camions lourdement chargés de rouleaux de fils destinés au goudronnage, en route vers Mbuji-Mayi, chef-lieu du Kasaï Oriental. Ces convois, au lieu de provoquer de l’espoir, ont accentué le sentiment de marginalisation chez les habitants de Mwene-Ditu.
“C’est incompréhensible. Mwene-Ditu n’a aucune route asphaltée, mais on voit passer des convois entiers de goudron pour d’autres villes“, déplore un habitant au micro de mwenedituscoop.net.
La ville de Mwene-Ditu, avec son emplacement stratégique reliant plusieurs provinces, joue un rôle essentiel dans la circulation et l’échange des biens. Cependant, cette ville ne bénéficie pas des infrastructures nécessaires pour soutenir son rôle. Les routes en terre battue, devenues impraticables pendant la saison des pluies, posent un défi constant pour la mobilité et les activités économiques locales.
Malgré des multiples appels de ses citoyens, demandant l’intégration de Mwene-Ditu aux projets de réhabilitation des routes, aucune action concrète n’a été entreprise jusqu’à ce jour.
SÉRAPHIN SHIMAT
